在380批次最新公告中，江铃汽车推出了纯电动版江铃大道多用途货车底盘，相信新车型未来上市，将会为B型房车厂商提供新选择，最终房车成品也会进一步丰富国内新能源房车市场。

　　纯电版江铃大道与燃油版除了在细节上略有区分外，整体造型轮廓保持一致，最新工信部只展示了双排座版本，不确定未来是否会推出单排座版本。新车接近角/离去角分别为30/25°、30/22°。

　　封闭式中网是纯电动版本最大特征，并且提供了镀铬装饰条、和LED贯穿灯带等不同方案，中间的大道标识已经替换成了蓝色，以凸显新能源动力方式。

　　其它选装配置包括外后视镜摄像头、前格栅摄像头、天窗/行李架、17英寸轮圈颜色、LED尾灯以及车标颜色。

　　车尾部后保险杠位置预留了拖车牵引装置，准拖车总质量为3000kg。车身尺寸方面，新车的长/宽/高分别为5435,5455x1935x1866(mm)，轴距为3270mm，整车最大总质量3495kg。

　　动力方面，新车搭载博世代号TZ220XY001后桥电机，最大功率180kW，241马力，行车电池为宁德时代提供的磷酸铁锂电池组。

　　早在上海车展期间，纯电动版江铃大道EV部分信息已经透露，新车还将采用IPB+EPB线控制动技术，以此提升刹车脚感和制动效果，同时还能提升动能回收效率。据官方称，江铃大道EV或将成为整车全域OTA升级的纯电动皮卡，并且支持5G车联网升级。对于皮卡消费者还是改装厂来说，新车的出现同时验证了国内良好的新能源市场前景。