随着自驾游、房车旅行、露营地旅行等旅行方式越来越受欢迎， 中国关于要增强消费拉动经济增长的基础作用，落实带薪休假制度，加强旅游交通、景区景点、自驾车营地等设施建设，规范旅游市场秩序，迎接正在兴起的大众旅游时代。

　　关于加快旅游产业快速发展的政策支持刺激了中国露营地的建设，国内将在未来数年内建设超过4000个标准露营地，更多的房车企业加入到研发房车的队伍，房车产品越来越丰富，可选择性多，国内民众的消费理念的转变及对房车了解熟悉也加强了中国房车旅游行业的快速发展。房车旅游也是中国自驾游旅游由发展到成熟的必然环节。

　　房车进入中国已经有大约20年的历史了，但是对于大多数人来说，还处于陌生状态。2017年中国的房车产销2.1万台，截至2017年年底，全国保有量6.9万台。

　　一、中国房车情况分析及预测

　　1. 房车保有量

　　关于2018年中国的房车保有量还没有公布，根据2017年的预测应该在10万~15万辆左右(上牌数量)

　　2.房车销量

　　3.房车企业数量

　　2018年，在申报工业和信息化部(简称工信部)《车辆生产企业及产品公告》的载货及专用车产品公示中，我们看到了更多的国产房车生产厂家推出了更多的新型国产旅居车产品。2018年全年公布旅居车公告共计12个批次，每月一次，今年为第304批次到第315批次，其中参与公示厂家114家，公示车型341款，其中包括自行式房车266款，拖挂式房车75款。与2017年全年公示车型数量相比，2018年比2017年少了115款，2018年参与工信部公示车型的厂家与2018年相比较差异不大。

　　以下图表是近3年的工信部旅居车公示数据。

　　随着工信部第315批次旅居车公示的完成，2018年全年的旅居车公示车型便算是告一段落了。回首2018年，这一年房车行业规模依然在稳步增长，相对2016年和2017年来说，2018年国家出台的行业性政策并不多，反而全国各地的房车户外露营展览会层出不穷，在行业展览会的刺激下，不少厂家开始进入到行业中来。2018年1月到12月份工信部公示车型中汇总出了2018年全年的公示车型情况，今年共有114家企业共计341款公示车型，我们通过这样一些数据基本可以预见2019年旅居车行业的发展情况。

　　详细车企名录如下：

　　二、中国房车营地情况及预测

　　2017年中国全行业注册登记企业5000+，露营地建成800+、房车营位数近3万个，房车保有量6.9万台、2017年房车销量2.1万台，进口1000+辆房车、出口15000+辆房车，房车改装企业300+、房车公告新车型456种，比2016年增长了80%，全国租赁房车3700+、租赁公司或俱乐部500+等。

　　2017年房车露营行业企业注册资金情况分析

　　房车露营行业企业成立时间情况

　　2017年露营地平均占地面积为221亩，与去年相比稍有增加。大部分营地规模在300亩以内，与2016年相比，露营地规模趋大，100-300亩的营地占比大幅提高，300-500亩的营地占比稍有提高。

　　2017年中国优秀露营地平均出租率为38%，淡旺季出租率相差悬殊。2017年中国露营地平均接待人次3万/年，中国优秀露营地平均年营业额为1068万，近半露营地的投资回报率低于3%，部分占地规模小、总投资额低的城市型露营地投资回报率较高。

　　2017年越来越多的房车露营地已正式投入运营，并且越来越多的房车露营地从以前的目的地房车露营地转入驿站型房车露营地的建设之中。2017年全国共有1273个露营地，其中已建成露营地825个，在建营地448个。数据显示，近三年来我国露营地数量增长迅速。2017年中国房车露营地已拥有800多个已建成营地，共增加了300多个营地。

　　从我国露营地分布情况来看，华东、华北沿海地区仍为露营地发展领头羊地区，在2017年已建成露营地数量排名中位列前茅，华东和华北地区露营地数量占全国总量的50%以上。其中华东地区共有营地309个，已建成露营地总数243个，与2016年相比翻了一番。华北地区有304个露营地;而中南、西南地区分别有242和180个露营地;西北和东北地区露营地分别为162和76个。

　　三、国际房车及营地情况对比

　　通过对比国内外房车及营地数量可以发现，中国房车露营产业的市场状况与国际仍有较大差距，中国的房车市场仍有很大的提升空间，2017年中国房车销量比去年提升了60%左右。且中国的房车出口量也保持了一个非常好的成绩，美国2016年出口到中国的房车总额1370万美元，约400台左右。美国出口中国房车排名全球第五名，另中国从欧洲进口房车600台左右，中国以出口澳洲为主的高性价比房车及帐篷车的台数也达到了约1.5万台左右。

　　2016-2017年国际房车保有量走势

　　2016-2017年国际房车营地数量走势

　　近日，2018年日本国际性的最大房车展——千叶房车展于千叶县幕张展览馆成功举办，现场迎来了历史上最多的360台露营车集结，并带来了房车试乘会、宠物房车体验等多项丰富多彩的活动。日本的经济在亚洲属于上游，生活水平也处于前列，房车露营在亚洲来说也有一定的代表性。不过，这样的现状在未来有可能发生改变，中国房车露营的崛起很可能改变亚洲格局。

　　国际房车产业市场现状

　　从国际市场来看，目前北美仍占据了主要市场，牢牢占据了超过国际房车市场的50%，美国房车保有量居世界第一，是欧洲、加拿大、澳大利亚等国所占市场份额的总和。

　　欧洲房车市场约占国际房车市场的四分之一，以德法英三国为主要房车市场。

　　澳大利亚、日本、南非、新西兰、中国房车行业仍处于飞速发展阶段，国际市场份额稳步提升。

　　国际房车主要国家生产数据

　　2017年美国房车总销量为50余万辆，比2016年的43万辆增长了约17.2%。作为较为成熟的市场，美国房车总销售量依旧呈现出稳定增长的趋势。拖挂式房车受到了美国市场的青睐，占销售总额的近9成。

　　2017年欧洲房车销量达到190565辆，比去年同期增长了12.1%。德国房车销售创下了历年销售总额的新纪录。英法两国房车销售量同比增长约7%~9%。预计2018年欧洲房车销量将继续保持增长趋势。

　　四、中国房车发展的展望

　　2017年我国人均出游已达3.7次，旅游成为衡量现代生活水平的重要指标，成为人民幸福生活的刚需。数据显示，2017年国内旅游市场为50亿人次，国内旅游收入为4.57万亿元，同比增长16%，比2012年增长101.15%。2012-2017年国内游客人数也保持不断增长趋势，2017年国内游客人数相比2012年29.57亿人增长了69.09%，六年间年均复合增长率为11.08%。2018年将继续保持繁荣增长。

　　虽然在发展过程中仍有许多痛点和难点，但是就目前的发展趋势来看，2018年的中国将是房车露营产业发展的最佳风口，房车露营也将成为中国旅游业最具发展潜力的产业。而华东地区将成为产业发展最快的地区，2017年中国的房车销售量已经超过日本成为了亚洲第一，预计到2020年中国房车保有量、露营地建成数量、营位数量、租赁房车数量、行业从业企业、从业人员等各方面将全面超过日本，成为亚洲第一。由于房车产业的发展地域性较强，比如欧洲的房车主要以法国、德国、英国等国家的房车企业生产制造，北美洲的房车主要以美国的房车企业生产制造，因此，相信在不久的将来，亚洲房车市场将以中国为主，中国的房车企业将成为亚洲房车的主要生产制造商。

　　文章转自网络，如有侵权，请联系删除