日前，公安部发布2019年全国机动车相关数据，数据显示，2019年全国机动车保有量达3.48亿辆，同比增长6.4%，其中新注册登记机动车3214万辆;汽车保有量达2.6亿辆，同比增长8.8%，汽车占机动车保有量的74.7%，其中新注册登记汽车2578万辆。（房车）

　　2019年全国66个城市汽车保有量超过百万辆，与2018年相比，增长速度有所下降。其中30个城市超200万辆，其中，北京、成都超过500万辆，重庆、苏州、上海超过400万辆 ，郑州、深圳、西安、武汉、东莞、天津等城市超300万辆，数据表明大城市汽车保有量增长速度明显超过二三线城市。

　　汽车保有量虽呈现增长趋势，但汽车上牌量却相对减少，2019年全国汽车上牌量为2578万台，比2018年减少200万台，增速为-3.5%，相对于2019年上半年-10%的增速，2019下半年市场恢复比较明显。但整体而言，汽车保有量的增速大幅放缓，这表示汽车的报废更新速度放缓，汽车产业向更好更高质量的方向发展。

　　私家车保有量首次突破2亿辆。截至2019年底，小型载客汽车保有量达2.2亿辆，与2018年底相比增长9.37%。其中，私家车(私人小微型载客汽车)保有量达2.07亿辆，首次突破2亿辆。

　　相比于汽车而言，新能源汽车保有量增长最为迅猛。截至2019年底，全国新能源汽车保有量达381万辆，占汽车总量的1.46%，与2018年底相比增长了46.05%。其中，纯电动汽车保有量310万辆，占新能源汽车总量的81.19%。

　　汽车转移登记业务量持续增长，二手车交易市场活跃。随着国六政策的推行，部分老旧车型城市转移明显，主要体现在由国六地区转移至国五地区，由此也进一步促进了二手车市场的交易。据了解，2019年全国公安交管部门共办理机动车转移登记业务2574万笔，其中汽车转移登记业务2444万笔，占机动车转移登记的94.94%，比2018年增长18.76%。

　　与此同时，2019年全国机动车驾驶人数量达4.35亿人，其中汽车驾驶人达3.97亿人，占驾驶人总数的91.26%。2019年全国新领证驾驶人(驾龄不满1年)数量达2943万人，占全国机动车驾驶人总数的6.76%。

　　从驾驶人的年龄分布看，主要集中在26至50岁年龄段之间，其中26至35岁年龄段的有1.44亿人，占驾驶人总量的34.12%;36至50岁年龄段的有1.64亿人，占38.88%，由此可见，未来60岁以上的驾照数量会大幅增长，老年车市场潜力非常巨大。

　　众所周知，房车旅行作为近两年非常受欢迎的旅行方式在国内已经越来越受追捧，据路程网调研统计，目前国内购买房车的用户中有50%的人为退休老人，随着未来几年60岁以上驾照数量的大幅增长，有钱有闲便是他们的标签之一，房车旅行市场必将迎来更大的发展机遇。

　　预计2019年底我国房车保有量约108000辆，比2018年同比增长36.7%，其中自行式房车约42836辆占39%，营地拖挂房车约31000辆占29%，公路拖挂房车约7000辆占6%，其他改装房车约28000辆占26%。由此可见虽然房车市场整体向好，但是与汽车产业相比房车市场仍有较大的发展空间，再加上国家及政府政策对旅游业发展的重视、人均收入的增长、房车旅游受众人群的扩大以及房车市场由高端消费向大众消费过渡，未来房车市场发展潜力不可限量!

　　据路程网x房车行预计，2019年底房车上牌数量将达16000辆，其中自行式房车约13000辆占81.3%，公路拖挂房车上牌数量将比2018年翻一倍，达到3000辆占18.7%，增长速度明显。

　　根据路程网x房车行统计国家工信部旅居车公告数据，2019年工信部共有141家厂家申请了397款车型公告，其中共有111家房车企业申报290款自行式房车以及1款插电式混合动力旅居车，50家房车企业申报106款拖挂房车，申报拖挂房车的厂家占所有厂家的35.5%，与2018年的22家房车企业相比增加了一倍多。从数据中可以看中，2019年的旅居车公告数量与2018年相比有了明显增长，其中不乏有自行式房车受到国五升级国六排放标准的冲击，同时也可以看出，拖挂房车的申报数量有了明显提升。

　　在此基础上，为了更好的传播房车旅行文化、推动房车露营产业体系的进一步完善、促进房车产业的快速发展，路程网x房车行将于2月29日 - 3月2日在上海汽车会展中心举办2020年房车首展——第十一届上海国际房车露营博览会。

　　预计展会面积将达8万平方米，参观人次将达10万人次，展会不仅能为各类制造商提供展示商品的理想舞台、为供货商提供各类商机，还能为消费者带来了解汽车、 房车、户外露营等产品和文化了解的机会。届时期待广大行业企业、行业领导及精英参观参展。

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