近日，澳大利亚房车工业协会(CIAA)公布了该行业2022年的制造和进口数据，数据显示：2022全年，共有接近50000辆新房车进入市场，其中本地生产的新车数量达到28031辆(相较往年同比增长17.1%)，进口新车数量达到20498辆(相较往年同比增长8.36%)，2022年进入澳大利亚房车市场的新车数量达到历史最高水平。

　　而在出口数据上，截至2022年12月底，澳大利亚出口房车数量达到创纪录的9568辆(相较往年同比增长229.93%)。2022年，进入澳大利亚国内房车市场的新车与房车出口的数量均达到有史以来的最高水平。

　　对此，澳大利亚房车行业协会(CIAA)将国内房车市场新车数据直接归因于澳大利亚本土市场对于房车有着非常旺盛的需求，而出口数据则代表澳大利亚所生产的房车在质量和品质上得到国外市场较为肯定的认可。

　　澳大利亚房车行业协会(CIAA)首席执行官斯图尔特·拉蒙特在接受采访时表示：“尽管受到疫情影响，但我们的房车行业仍然在充满挑战的时期及时做出了动员和调整，让劳动力和供应链中断的不利因素降低到最低，同时由于房车和露营在澳大利亚，尤其是对澳大利亚的家庭来说，仍然是最有价值和最容易获得的度假选择，房车制造上的强劲产出并不奇怪，特别是来自本地房车制造商的产出。”

　　对于出口数据，他认为澳大利亚生产的房车以坚固耐用而闻名，可以适应一些较为复杂的地形，可以很好的达成消费者对于逃离城市、奔向远程野外场景的需求，这让澳大利亚的房车在未来强劲的房车消费需求中处于较为有利的地位。

　　同时他还表示，尽管全球不确定性和不断上升的通货膨胀持续在更大范围内打击消费者信心，但澳大利亚房车和露营行业仍对未来保持乐观，并继续着眼于房车的未来趋势及内部的持续创新，以迎接房车和露营行业的下一次转型-低排放环境和紧缩的经济条件，并期待继续为澳大利亚创造270亿美元的年度经济价值。

　　虽然澳大利亚进口房车详细数据目前仍然没有对外公布，但根据2021年澳大利亚房车进口数据以及中国房车出口形势中不难分析出，2022年澳大利亚进口20498辆新车数据中，来自中国生产制造的房车占比预计能超过50%。

　　中国房车市场虽起步较晚，但经过20多年的不断发展，中国房车生产制造的技术、水平已经得到国外房车市场较为广泛的认可，并在保持自身稳步发展的同时，持续向海外房车市场发力。

　　从综合数据表现上来看，尽管中国房车市场在年销量、综合保有量方面相较美国、欧洲、澳洲等发达国家依然存在很大差距，但在2021年底已实现全面超越日本，跃居亚洲第一，并在房车生产制造综合数据上超越澳洲，成为全球房车生产制造第三大房车市场，未来几年全面赶超似乎并不是一个很难的问题。