不出所料，随着国内社会环境不断利好，国内房车消费市场逐步回暖。追求更美好的生活，依旧是民众的重要诉求，房车旅游消费逐步恢复。2023年一季度国产底盘自行式房车销量为3209辆，同比增长33.7%，相较全球最大的房车市场美国而言(美国房车市场一季度前两月同比2022年下降-57.7%)，中国房车市场展现出强劲的增长潜力。

　　随着一季度销量的出炉，我们也能看到众多国内房车生产厂家迅速恢复活力，重点头部企业同比2022年均有不同程度的销量(上牌数)增长。

　　上汽大通凭借原厂品质以及行驻一体的智能化操控，在2023年开局取得较好的市场表现，以上牌数431辆占据销量榜首，较2022年同期增长约60%;宇通房车上牌数267辆，较2022年同期增长约53%。值得一提的是，齐星房车凭借当前市场较为火热的多功能升顶系列产品，获得不错的市场销量，同比2022年，销量增幅达到75%。览众房车依旧在皮卡房车领域一骑绝尘，大驰智能房车则依托图雅诺平台的蛮牛系列，以超高性价比获得用户的认可。金冠、赛德等品牌依据较好的产品力较同期都有不错的销量。由此可见，房车产业在2023年的开年之际，迸发出强劲的爆发力。

　　在刚刚结束的第23届北京国际房车展上，来自国内外400余展商的160多款新车发布，也印证了中国房车市场生生不息的生命力;即便经过短暂的市场压力，依旧能够表现出较好的市场信心。

　　从购车用户的省、直辖市分布来看，江浙、山东以及湖北、河南等地，依旧是房车购车用户较为密集的区域，在直辖市、地级市分布中，随州和北京以及扬州等地，是用户上牌数最多的区域。购车用户区域分布，一方面能反应出该区域客观的房车市场消费热度，同时也有一些非客观市场因素，诸如区域内有较多或主要的房车生产厂家，得益于登记注册的便利性，就近注册的原则，使得用户区域分布中，有部分非区域属性的用户登记在内。

　　2023年一季度房车底盘应用方面，依维柯欧胜依旧是用户选择最多的底盘，其次是大通V90和全顺系列。平头轻卡房车依旧是上汽跃进为主，不同的是在皮卡房车底盘细分领域，大通T90，超过长城炮，成为皮卡房车应用最多的底盘。

　　中国房车市场是最具与地域特色和用户使用属性的市场，虽说房车是个舶来品，但是依旧不影响中国用户对其进行更多本地化的兼容，使得房车在中国有了区别于欧美地区的属性，同样，有着更多人口基数的中国，未来房车市场也会有更大的爆发力，在新的消费增长领域，房车旅游业正逐步成为新潮旅游的代名词，收获了更多的关注与流量。

　　随着国内经济的恢复，以及旅游消费的报复性反弹，房车旅游消费将值得更多关注和期待，2023年的中国房车市场也会如预期般保持高速增长，我们拭目以待。