来源:房车记
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车友们开惯了加汽油的家用轿车,看到大部分的房车都在使用柴油发动机时,或许会有这样的疑惑“为什么房车大多数都是柴油车呢?”那么今天我们就来盘点一下,为什么房车大部分要使用柴油发动机。
房车作为“车轮上的家”集合了“衣、食、住、行”为一体,致使房车在真正使用过程当中,除房车自身重量之外还需要算上水和行李的重量,整体重量可能就达到3-4吨,还有一些更大的重量就达到了6吨。这样的重量也只有柴油发动机能够承担。
从安全的角度来说房车也不需要很快的速度,更需要考虑的问题时省油增加续航里程,以及发动机低转速时的大扭矩来拖动沉重的车身,这两项特性也刚好是柴油最大的优势所在。同样推动4吨的房车,扭矩越大房车的爆发力就越大,起步加速性能就会越好,爬坡能力也就会相应得到提升。
在相同排量的情况下,柴油发动机的扭距比汽油发动机的扭距大,换言之推动4吨的房车行驶,柴油发动机更加适合。
那么有人可能会问“马力又是什么呢?马力有怎样的作用呢?”如果说扭距是“大力士”,那么马力就是“跑得快”,在相同的排气量和重量下,马力越大行驶速度就会越快,但作为旅行中的时尚又实用的存在,跑得太快或许就会错过沿途的那些美丽风景。要安安全全、舒舒服服的欣赏美景才是房车旅游的真谛,你觉得呢?
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