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好开好用好越野——霞客乐锐骐7-SUC

2023.08.08 -

来源:房车时代-RVTimes

作者:

  越野爱好者喜欢的房车产品里,皮卡车型一定是占了比较大比例的一个车型分类,目前来说我们国内的皮卡房车大多以五十铃和大通皮卡为主,今天介绍的这款来自霞客乐的锐骐7有些不同,不光是底盘选择的不同,还来自于布局的不同。

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  霞客乐锐骐7采用锐骐7底盘打造,搭载2.3T雷诺M9T柴油涡轮增压发动机,最大功率为122kW,峰值扭矩为420N·m,传动系统则匹配采埃孚8AT变速箱。前置四驱,前双叉臂式独立悬架+后钢板弹簧非独立悬架。综合油耗柴油版百公里8-9,汽油版百公里10-14,对于一款房车来说的确比较省油。全系分时四驱,越野性能强。

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  外观的白色基底加上黑红相间的山脉拉花,好看且好开,车身流线型的设计,有效降低风阻,兼顾实用与美观。

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  整车采用升顶设计,在行车状态下外观尺寸为5480×2050×2180mm,这样的尺寸非常精巧,使用方便,也让这款车能轻松应对2.2m限高,能停进市区标准停车位,这对于房车用户来说的确算是很便利的了。

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  虽然是皮卡车型,但是驾驶室内饰的设计感与触感还是很有乘用车感的,不论是挡把的质感、内饰板的线条、中控屏的大小与功能,总体氛围就像是一款中大型的SUV的车型,驾驶体验对于房车来说还是很重要的,毕竟谁也不想在开心的旅途中与一款驾驶起来颇有货车感的房车相伴。

  和很多单排皮卡房车不同,这款霞客乐房车采用的是双排皮卡房车,其实某种意义上来说双排皮卡的座椅在行驶过程中坐起来还是比较舒服的,而驻车的时候后部的生活区也足够四人使用。

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  全铝一体冲压车身工艺,足够安全的同时做到轻量化,车厢重量仅仅只有208kg;车厢与车头高强度硬连接,前后融合式车身,连接处没有任何缝隙;专利双叉臂式升降机构,实现全地形升降;车内在升顶后车内高度不会让人觉得压抑,布局为额头床、卡座会客区、卫生间。

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  作为这款房车尺寸最大,也是唯一的固定床铺,双排皮卡的车内的额头床大小足够大,额头床区域的车顶顶部设计有天窗,两边角落还有置物架、床头阅读灯等便捷设施。

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  会客区卡座采用4人对卡座的形式,多功能隐藏式电动升降桌的设计让会客区变形更方便省力,降下后和卡座沙发可以再组成一张双人床。

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  会客区往后是折叠式卫生间,内部设计了隐藏式洗脸盆,空间得到了充分利用。

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  车内没有配备内置厨房,但是车内的房车专用冰箱30L还是满足了一定的储藏食物的需求,搭配移动厨房包使用即可。

  水电配置上:24V 240AH锂电池组及电池管理系统、300W太阳能板/太阳能管理系统、车辆电器控制系统、220V市电充电系统、智能水泵/冷热水供应系统。

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